Omschrijving

Gepubliceerd: 11 oktober 2017

In Zeebrugge maakte Sterk een grote combiwandconstructie die dient als kademuur. Ruim 200 buispalen met een lengte van circa 30 meter en tussenplanken van ongeveer 20 meter moesten de grond in.

Een flinke klus in de haven van Zeebrugge. Voor het verlengen van de Hanze Terminal plaatste sterk in opdracht van Besix meet dan 600 meter aan combiwand. Ook plaatsten we een ankerscherm.

Voor de combiwand alleen al plaatsten we 220 buispalen met een lengte variërend van 28 tot 30 meter en een diameter van 1.3 meter. Als tussenplanken zijn damwanden van meer dan 20 meter toegepast. Deze constructie is daarnaast verankerd uitgevoerd. Hiervoor is achter de combiwand een ankerscherm geplaatst dat vervolgens middels een ankerstaven aan de combiwand is verbonden.

Bij deze klus was het extra belangrijk om goed te kijken naar de verschillende processen om zo het werk op de meest effectieve manier uit te kunnen voeren. Door slim te kijken naar de gehele keten van transport tot en met aanbrengen konden we de tijd voor het zetten van de buispalen optimaal benutten en dus relatief snel werken.

Op de Hanze Terminal (Kaai 521 tot 527) wordt de behandeling van Toyota wagens gecombineerd met andere volumes en leggen schepen aan uit tal van andere continenten. De bouw van de kademuur is eerder dit jaar afgerond. De verlening van de kademuur in het Zuidelijke Kanaaldok was nodig om de infrastructuur te vergroten. Zo hoopt het havenbestuur de toenemende auto-aanvoer aan te kunnen. De Hanze Terminal is namelijk één van de belangrijkste hubs voor het aan- en afvoeren van auto’s in Europa.

Project details

  • Opdrachtgever: Besix
  • Locatie: Zeebrugge (BE)
  • Contractwaarde: € 1.000.000 +
  • Start datum: juni 2016
  • Eind datum: september 2016

Gebruikte technieken

Combiwanden, Constructiewerk, Hoogfrequent trillen/trekken, Slotverklikkers, Verankeringen

Share on Facebook0Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn0Share on Google+0