CONSTRUCTIEWERK

Constructiewerk op maat
Medewerkers van Sterk Metaal voeren in de lashal professioneel laswerk uit: gecertificeerd in vrijwel alle posities en materiaaldiktes. We fabriceren hier constructies tot een lengte van 40 meter en een gewicht van 25 ton. Omdat ons bedrijf aan het water ligt, kunnen we deze grote constructies per schip vervoeren. In onze lashal kunnen we damwanden, buizen en balken tot iedere gewenste lengtemaat koppelen.

EN 1090-1 Certificering
Sterk Metaal is in het bezit van het EN 1090-1 certificaat. Dit is een belangrijke certificering die de CE-markering regelt voor constructieve staal- en aluminium producten die worden toegepast als bouwproduct. Een van de belangrijkste onderdelen hierbij is de zogeheten ‘Factory Production Control’ (FCP). De FCP is een soort van kwaliteitssysteem volgens ISO 9001, maar dan uitgebreider ten aanzien van de technische eisen. Door ons gecertificeerde productieproces voldoet ons laswerk aan hoge kwaliteitseisen en kan dit aangetoond worden door middel van uitgebreide kwaliteitsdocumentatie van het fabricageproces van een constructie al dan niet voorzien van een CE-markering. Zo maakten we onlangs al een mooie prefab stempelraamconstructie voor de N31 in Harlingen in executieklasse 2 conform de EN 1090-1 markering.

Afstempeling en verankeringconstructies
De goed uitgeruste lasploegen brengen ook op locatie stempelramen, verankeringen en deksloven aan. Hierbij streven we ernaar zoveel mogelijk onderdelen prefab te maken in de lashal van Sterk Metaal in Drachten. Zo houden we de bouwtijd op uw locatie zo kort mogelijk.

Remmingwerken
In de lashal van Sterk Metaal fabriceren de lassers complete remmingwerken. Ze maken remmingpalen, wrijfgordingen, steigers, bolders en overige aanlegvoorzieningen op maat en voorzien deze al dan niet van een coating of andere technieken om duurzaamheid te vergroten. Met een ponton van Sterk Waterwerken en een kraan uit ons machinepark kunnen we daarna de montage op locatie uitstekend realiseren.

Share on Facebook0Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn0Share on Google+0