De wens om naar een volledig emissieloze projectlocatie te gaan groeit. Er zijn al enkele mooie initiatieven aan te wijzen waar geëxperimenteerd wordt met bouwmachines die op elektriciteit draaien. Dat kan voor kleiner materieel, maar als het gaat om machines met hogere vermogens dan is de markt daar nog niet klaar voor.

Gelukkig kan er met moderne motoren en slimme technieken al enorm veel uitstoot gereduceerd worden. Dat is vaak meer dan veel opdrachtgevers beseffen en veelal ruim voldoende om ook projecten waar strenge emissie-eisen gelden, funderingswerk uit te kunnen voeren. Zo zijn er voorbeelden waarbij we tot wel 90 procent stikstof kunnen reduceren.

Sterk heeft de afgelopen jaren dan ook flink geïnvesteerd in state of the art-materieel. Zo maken we al enige tijd gebruik van een tweetal stage V-powerpacks met start-stopsystemen en hebben onze twee nieuwste hydraulische kranen een stage IV-motor en een start-stopsysteem. In sommige gevallen besparen we hiermee tot wel 40 procent brandstof. Bovendien kan er door het gebruik van biodiesel nog meer CO2 bespaard worden.

Upgraden bestaand machinepark
De volgende stap is het upgraden van het bestaande machinepark. De eerste stap daartoe hebben we onlangs gezet met het hermotoriseren van onze 880. In circa acht weken is de kraan volledig omgebouwd. Naast de complexe opgave van het vervangen van de motor, is de onderwagen stevig onder handen genomen en is de ballast afzetbaar gemaakt. Deze totaalrevisie is volledig door de eigen Technische Dienst van Sterk uitgevoerd. Een sterk staaltje werk en bovendien een mooie oefening voor het vervangen van de motor van de volgende 880. Dit staat gepland voor eind 2021.

Heeft u over duurzaamheid? Dan kunt u ons mailen op duurzaam@sterk.eu.