Aanpak Ring Zuid

Omschrijving

Voor het project Aanpak Ring Zuid werkte Sterk jarenlang mee aan een van de grootste infrastructurele ingrepen in Noord-Nederland. In opdracht van Combinatie Herepoort leverden we een breed scala aan funderings- en constructiewerkzaamheden, midden in de stedelijke omgeving van Groningen. 

Aanpak:
Sterk was als vaste onderaannemer verantwoordelijk voor het leveren en aanbrengen van zowel tijdelijke als definitieve damwanden en buispalen met in totaal meer dan 100.000 m² aan damwandoppervlak.

Deze zijn op verschillende locaties geplaatst: langs vaarwegen, snelwegen, spoorwegen én in binnenstedelijk gebied, onder hoogtebeperking of onder uitdagende bodemomstandigheden waarbij we met technieken als paaltrekken met directe injectie, het crushen van obstakels en het toepassen van gefluïdiseerde grond de uitdagingen hebben kunnen oplossen. Ook zijn er veel werkzaamheden vanaf het water uitgevoerd.

De werkzaamheden vereisten maatwerk: van het trillingvrij aanbrengen van damwanden met onze Silent Piler tot het in delen oplassen van buizen en het uitvoeren van laswerk onder executieklasse 3. We ondersteunden de bouw van tijdelijke kunstwerken voor de A7 en A28, brachten stempelconstructies aan voor de bouwkuip van de verdiepte ligging en plaatsten prefab betonnen palen, groutankers, combiwanden en remmingwerken. 

Opdrachtgever

Combinatie Herepoort

Locatie

Groningen

Contractwaarde

€10.000.000+

Start datum

Januari 2018

Eind datum

December 2024

De ringweg:

De Aanpak Ring Zuid beoogt een betere doorstroming, bereikbaarheid en leefbaarheid van de stad Groningen. Het tracé van circa 12 kilometer loopt dwars door de stad, van Hoogkerk tot Westerbroek. Om die transformatie mogelijk te maken, moest er gebouwd worden onder volle belasting, dichtbij bewoners, bedrijven en monumentale panden – met oog voor veiligheid, communicatie en minimale overlast. 

De samenwerking met Combinatie Herepoort, liep over een periode van maar liefst zeven jaar. De werkzaamheden van Sterk zijn in december 2024 succesvol afgerond, naar volle tevredenheid van de opdrachtgever. 

Vliegtuigberging IJsselmeer

Omschrijving

In opdracht van Leemans Speciaalwerken werkte Sterk mee aan een bijzonder project: de berging van de in de Tweede Wereldoorlog neergestorte Lancaster ED603 in het IJsselmeer. Om deze operatie mogelijk te maken, realiseerden we een tijdelijke bouwkuip op open water.

Aanpak:
Sterk verzorgde het hele traject: van berekeningen en tekeningen tot de levering, plaatsing én verwijdering van de bouwkuip. De damwanden van ruim 17 meter lang, zijn vanaf een ponton in het IJsselmeer geplaatst met een trillingsarm hoogfrequent trilblok. Binnen de damwandconstructie is een tijdelijk stempelraam aangebracht, bestaande uit een ringgording van HE600B-profielen en veertien stempels met lengtes tot bijna 30 meter. Dit zorgde voor een stabiele en veilige werkomgeving, zodat het water kon worden weggepompt en er droog gewerkt kon worden.

Alles werd vanaf het water aangevoerd en uitgevoerd: materialen, machines én hijswerk. We werkten volledig zelfvoorzienend.

Opdrachtgever

Leemans Speciaalwerken

Locatie

Ijsselmeer

Contractwaarde

€250.000-€500.000

Start datum

Juli 2023

Eind datum

Oktober 2023

De Lancaster:

De Lancaster ED603 stortte in mei 1943 neer tijdens een missie naar Duitsland. Aan boord bevonden zich zeven bemanningsleden van de Britse Royal Air Force. Zes van hen kwamen om het leven; één overleefde de crash. De berging is van grote waarde voor nabestaanden, maar ook voor het opruimen van achtergebleven munitie en het behouden van historisch erfgoed.

Met een volledig zelfvoorzienende aanpak bouwde Sterk een veilige en stabiele werkomgeving, inclusief een stevig stempelraam binnen de damwandconstructie. Zo kon de berging zorgvuldig en met respect worden uitgevoerd. Een opdracht met impact, zowel technisch als menselijk.